誰掌控了邊陲，就主宰了歐亞； 誰主宰了歐亞，就掌控了世界的命運 ——Nicholas John Spykman 之前在上國際關係和國際政治經濟學的時候，老師使用的理論和個案以及考試的內容都圍繞著陸地型國家的互動、合作和衝突。與常見的以陸權論為主的國際關係研究不同，《歐亞海上之主》完全以海洋為出發，利用國際政治經濟學的角度深入解析在全球化之下的國際貿易興起、強權之間的競合與海軍至上主義的軍備競賽。謝謝人文科學線Jin姐姐的邀請，讓身為本科系學生的我在課餘時間多一個進修材料，也順便拯救我的期末報告（？ /俄羅斯/ 作為蘇聯此一世界最強霸權繼承國的繼承者，俄羅斯始終希望能恢復往日蘇聯的榮景。民族主義在國內的影響力巨大，在普丁(Putin)上台後更是愈發強烈。俄羅斯不像中國和印度一樣是一個崛起中的新興強權，以美國為首的集體安全組織北約(NATO)便是自冷戰時代開始就以圍堵蘇聯和俄羅斯為目標。 俄羅斯繼承蘇聯時代的國防戰略，將勢力範圍區分為能夠掌控一切的內部地帶、擁有絕對優勢的中間地帶和其他。而波羅的海、黑海和北極便是被俄羅斯視為內部地帶的區域。 從蘇聯解體後，俄羅斯成為一個以油氣和礦產等原物料出口為導向的國家，使得經過波羅的海的北溪管線、經過黑海的南溪管線以及商船運輸的油氣以及黑海周邊海底的礦產成為俄羅斯在維護經濟安全上最需要取得優勢的地區；另外，在全球暖化造成北冰層融化的情形下，讓商船得以通航的區域大增使北極航線開通。以及原本被海冰覆蓋的油田得以開採。因此，普丁上台後便大力發展海軍，期望在上述區域的海軍擁有反介入/拒止(Anti-Access/Area Denial)的絕對優勢。 /印度/ 作為一個擁有14億人口且超過半數是青壯年人口的國家，印度利用人口紅利還有廣大市場崛起是一個必然。和中國及俄羅斯相比，印度在外交政策的取向上並沒有表現出過度傾向西方陣營或顛覆華盛頓共識的情況，而是採取中小型國家常見的樞紐(Pivot)政策，透過在俄羅斯和美國之間擺盪取得最大的利益。 作為一個開發中國家，印度最需要確保的是能源進口的安全。而近年中國又利用一帶一路倡議在印度洋裡面興風作浪，取得各個港口的經營權甚至是建立海軍基地。又印度長期把印度洋當成自家後花園，自然無法容忍中國侵門踏戶。使得印度開始逐漸擴大對周邊地區的貸款和加強日本以及南亞周邊國家的軍事和經濟合作。 /中國/ 從2012年習近平上台以來，喊出一帶一路的倡議和構建路上和海上兩條運輸通道，利用亞投行(AIIB)和中國國企合作的方式在沿線開發中國家提供浮動利率為6%到8%的基建貸款。待受援國無法償還貸款時，再以抵押償還的方式取得受援國基建無償使用權的方式奪取各國基建近乎永久的99年使用權。斯里蘭卡就是因一帶一路的貸款破產，而將港口使用權無償租借予中國198年償債的實際案例。 對於已開發國家，中國則是採用銀彈攻勢。透過國家的力量，到處搜刮港口管理公司股權取得西歐和東亞國家的港口和碼頭經營權。作者則是在書中提到目前中國在歐洲已經拿下地中海周邊國家和西北歐的港口以及台灣高雄港的碼頭經營權。 而中國在海上的另一部分動作是讓海軍艦艇大量下水以及資助海上民兵。在過去十來年的佈局之下，中國在東亞地區的海軍力量已經可以和美國部署在東亞的海軍一決高下，讓南海呈現類似一個放滿水和黃色橡皮鴨的澡盆。使中國開始利用人道救援和軍演的方式嘗試向外投射軍力。 在海上民兵的部分，中國海軍則是以代訓和提供武器的方式，讓民兵的火力比南海周邊國家的正規海軍實力更強，甚至以護漁的方式在灰色地帶進行軍事行動。先利用民兵驅趕其他國家的海軍和海巡，在佔領南海礁岩後進行填海造陸和建置機場港口以及部署飛彈等方式，取得實際控制權和擁有反介入/拒止優勢。 //未來局勢發展// 在中國將一帶一路延伸到歐洲的同時，也對俄羅斯的國家利益出現危害。在美國和西方陣營在國際秩序上仍有相對優勢之下，中俄兩國仍須合作以對抗美國的霸權。不過短期內，俄羅斯和中國互相以分別支持對方在南海和東歐的主權聲明作為交換，對中俄在西亞、東歐、地中海等地區的利益衝突進行擱置。 又上文中提到，雖然印度長期以樞紐(Pivot)的方式在強權之間擺盪。但中國和印度在印度洋的利益摩擦和衝突過大導致印度對中國採取敵視態度，而中印之間實力差距過大，逼迫印度必須和加強和東亞的強權日本雙邊和四方安全對話(Quad)合作，維護印度在印度洋的利益。 再加上近期西方國家對俄羅斯進行經濟制裁，將俄羅斯在經濟安全上更進一步推向中國，而中國也趁機深化和俄羅斯的關係，使中國成為烏俄衝突之下的最大贏家。因此在可預見的未來裡，國際秩序的格局將會出現中俄聯手對抗美國和他的快樂夥伴的樣貌。那麼，誰會成為下一個世界霸權？是會民主歡樂送的華盛頓抑或是嚷嚷著不要插手別人家務事的北京？