The New Map: Energy, Climate, and the Clash of Nations (2020) 「現代電動車起源於一九九〇年代的加州，原因是霧霾。加州空氣資源局(CARB)是鮮為人知的監管機構，但因加州汽車市場規模大，很多其他州都以加州排放標準馬首是瞻，因此加州空氣資源局具有強大的影響力。一九九〇年代，加州空氣資源局為了減少霧霾，開始要求加州銷售的新車有一定數量必須是『零排放車』(Zero-Emissions Vehicle, ZEV)，而要達到零排放只能透過電力或氫氣，不過這項條例也引發很大爭議，因為當時這樣的車並不存在。」 將世界區隔為幾個主要舞台，包含美國/俄羅斯/中國/中東，並以能源與地緣政治為出發點闡述這些地區局勢，同時延伸出一些未來全球性議題，例如電動車/機器人/綠色能源等等。內容足夠扎實讓讀者對全球最新政經脈絡與歷史淵源有清晰的了解。然書出版於2020年，彼時新冠疫情方興未艾，因此作者硬塞了一章「大流行病」跟上最新動態，但對之後發生許多重大變化就力有未逮。疫苗大量生產翻轉了疫情與全球恐慌(2021) / 俄羅斯入侵烏克蘭(2022) / ChatGPT(2022)發布與之後的AI熱潮 / 疫後全球大通膨與中國經濟下行等等，雖不影響書中基本論述的準確性，但其實際價值卻有所削弱，可以說是時間的推移使本書對全球格局的剖析價值有所通膨貶損，僅僅為其增添了一些歷史記憶的意義。