在台灣無法理解為什麼日本面對職場文化的高壓，很多人不選擇離職，而是選擇了結生命？ 這是因為日本離職的手續繁瑣，工作年資三年以下離職會被認為忠誠度低，而影響後續的求職發展，除了新生代、被辭退、被挖角的情況，面對公司的高壓通常都只能選擇忍氣吞聲，甚至有可能就這樣直接幹到退休。 所以，列車員在面對高壓職場、不能出錯的壓力下，選擇將錯就錯的決定最終導致107人死亡，562人受傷的出軌悲劇。 我是在台鐵普悠瑪號出軌事件的時候，看到新聞以這起福知山線出軌事故作為對比，才想了解相關的事件內容。 台鐵懲處並沒有像日本無理，交報告也是為了檢討原因並改進，之所以超速完全來自列車員的盡責心態，但是再怎麼樣也要把「安全」放在第一優先 話說，想要加速彌補時間也應該選在直線，怎麼臨近彎道還不減緩？