飛機之所以能高速平穩地飛行，靠的不單單是燃油給予的推力，還因為它流線型的機身符合空氣動力學能夠有效降低空氣帶來的相對阻力。創新者最常犯的錯誤便是將火力全部集中在吸引力法則（反覆強調其優勢和促銷）卻忽略了相對的心理摩擦力。正如同物體運動速度越快，風阻就越大，行銷人員在推動創新引力的同時也無意間增強了群眾對拒絕改變而產生的心理抗力。 作者著重在文中介紹了阻礙改變的4大心理摩擦力：慣性，惰性，情感阻力和反彈。 ☞ 🔥慣性：人心本能的偏好熟悉的事物，熟悉令人心安。 人類傾向於對熟悉的事物抱有絕對的好感。還記得去年著名的社群管理平台Hootsuite在年中進行了logo更新，將原本單調黑白的貓頭鷹形象換成了更活潑生動的橙色擬人版貓頭鷹來表達品牌個性，然而卻得到了大批數字營銷同學的吐槽和惡評（也包括我本人）。「新的貓頭鷹看起來很蠢，之前的貓頭鷹看起來更聰明符合品牌所要詮釋的專業調性。」「新的logo看起來好隨性。」總之我們就是覺得哪裡不對勁。人們對改變的反應好像比改變本身還要大很多。 🚀克服慣性的重點：讓人適應改變和創造相對性 作者利用特斯拉的例子來解釋提供人們足夠的時間去適應新構想的力量。人類對任何事物，甚至他們自身的評價都是基於相對的比較。有效設立比較基準點可以轉移人們對現狀的關注，並且凸顯預設選項的優渥。 ☞ 🔥惰性：人類天生喜歡用最省力的方式獲取最大的回報。 為他人提供便利=致勝第一步 🚀克服惰性的重點：建立行動流程圖和把行為流線化 建立行動流程圖的意義在於幫助人們示範如何用最省力的方式落實理想。大多時候人們不是不願意配合行動，只是不知道從何下手。而如果能幫助受眾建立潛意識的條件反射觸發情境，人們就會更有可能去實現你所謂的期盼。 幫助人們了解實現新構想所需的具體步驟，並將「不同意」的選項複雜化，為了省力人們便更傾向於附和你的期望。如果能將期望變成受眾的預設選項則可以完全避免被否決的可能性。這讓我聯想到中國的稅務制度。在中國，所有的商品標價都是含稅，同時不會在字面上特別標註含稅與否。這麼做的目的其實就是國民在出生時便不會去探究稅率的多少高低，而長期沒有稅率概念則淡化了國民身為納稅人的意識—國民不了解納稅人義務的同時也不會去深究相對的權利。質疑的聲音從此消失，長此以往便削弱民主意識得到更穩固的中央集權。 ☞ 🔥情感阻力：抑制新構想和創新的下意識負面情緒。 🚀克服情感阻力的重點：關注背後的「為什麼」，聽其言觀其行和讓外界參與創新 「以幫助他人改善生活」為導向，站在受眾的角度看問題。別讓批判心殺死同理心，同理心才能幫助創新者更好的解讀成因。讓線外的人進入線內分析問題可以幫助專業領域設計師解決難以預見的情感阻力。 ☞ 🔥反彈：面對被迫改變，人們自然產生抗拒反應。 🚀克服反彈的重點：幫助他人說服自己，提供讓人回答“是”的問題和共同設計 透過提問引導人們自我意識到答案。比起單純接受第三方的信息，自我探索得到的答案具有更強的信服力。 比起獨裁的命令控制型領導，讓員工共同參與提出改善方案和解決方法將擁有更高能的效益和改善空間。即使面對不如預期的結果，員工也更容易欣然接受，這是因為他們參與了整個實踐過程，參與的過程讓他們更容易消化和自我說服新創意，並為任何結果買單。 ☞ 推動力至關重要，但也請別忽略由此而生的心理摩擦力。創新者成敗的關鍵在於帶著同理心智慧地化解受眾的心理摩擦力，讓人們由衷地為其創意買單。