漢娜．羅斯

踩動世界的女人：自由、賦權、革新，130年來的女性單車史

Hannah Ross

「女性獨自旅行常會被貼上輕率魯莽、孤單無依的標籤，換作男性卻是富有冒險精神。」

🚴這是一本關於女權與單車的書，從一百多年前劍橋男學生的抗議女性不該擁有學位開始，探討自行車運動的起源，呈現了女性自行車運動的歷史篇章和宣言，挑戰長期主宰自行車運動由男性主導的規定。

這本書談女權、談單車、談女性獨旅、談女性的受教育權等等等，書中分成四個部分，從一開始女性在騎單車以及其他權利被限制的情況下，後來女性們互相幫助、激勵彼此，最後終於獲得應得的權利。

🚴心得
書中談到許多單車的歷史、資訊及女性人名，對我們來說，騎單車是一件再平常不過的事情，從來沒有想過這些稀鬆平常的事情是前人花了多少努力為我們爭取到的，不僅僅是單車，投票權、教育權等等，每一項權利都不是憑空得到的。

我特別喜歡書中提到有一些不畏限制的女性，一個人在阿富汗、印度、沙烏地阿拉伯等地區騎單車、獨旅，大家都認為女性自己去阿富汗、印度、沙烏地阿拉伯等地旅遊會有危險，作者提到許多人沒有親身經歷過，就以訛傳訛的說女生自己怎樣怎樣或很危險，進而導致許多女性不敢踏出第一步，這樣變相的限制了女性的自由。（但其實女性自己到比較保守的地區旅行還是有一定的危險性，作者雖然想強調很安全，但也還是提到女性身上會帶著手槍以防被襲擊、睡臥舖火車的時候半夜有男性靠近、還有女性因為汙辱了當地首領而被殺害等等，看到這邊是覺得有一點點矛盾，但能理解作者想要表達「不要光聽別人講，就不敢去做」這件事）

🚴
整本書資料蒐集的非常完整，但對我來說不算非常易讀，比較有一點像在讀研究報告，作者主要描述的歷史是在西方世界，因為平常對單車比較不了解，所以會比較沒有共鳴，但如果對女性爭取權益及單車的發展有興趣的人，這本書是非常受用的，可以學到平常完全沒有仔細思考過的知識。

『女權支持者兼作家海倫娜．斯旺威克描述1890年代初他個人在倫敦騎單車的經驗:「公車司機只差沒有拿鞭子抽打我，出租馬車車夫覺得從後方襲擊我很有趣，我有次還在諾丁丘的貧民區因為被路人扯裙子而摔車。」』


踩上踏板，勇往直前


回想起第一次擁有腳踏車，是在小學三年級，班導師說要帶著我們一起在台南繞繞，回家後興奮地散播了這個消息，舅舅帶著我去家樂福買了便宜的銀白色淑女車，沒有變速器、沒有特色花樣，那一陣子我卻像是著了魔般，每天都喜孜孜地在小巷與公園騎著車，享受飆速的快感、微風拂過的沁涼以及能隨時轉向前往不同地方的自由。這輛車隨後繼承給表妹，而我現在並沒有自己的單車了，只剩下回台南的空檔，經過U-Bike借還站，我依舊喜歡在城市裡，用踩踏的方式前行。

原來騎腳踏車並不是件簡單的事
在讀《踩動世界的女人》時，一直有過去與腳踏車的連結淡入，這本書談了腳踏車的發明與演進，從女性因為世俗禮節被禁止騎車的黑暗期，走向打破社會框架與異樣眼光的重重束縛，登上世界自行車公路賽締造佳績的輝煌時刻。一個輕鬆的跨坐行為，在過去長時間因服裝、價值觀與男女不平權，而掛上許多負面詞彙，騎乘常與自我追尋在一起，無論是否結伴而行，那都是一場個人與雙輪之間在土地上探索的對話空間，女性在過去生活的空間總因各種條件受到空間上的壓迫，無法自由移動或是聆聽內在聲音，但當腳踏車來到世界時，它成為一種寄託與可能，那不僅使她們更加自信地握有選擇權，也在騎車過程裡追尋從未見過的自己。

細嚼慢嚥地讀完這本書，甚至是捨不得看完的好喜歡，這不單單只是刻畫過去至現在以來的單車發展史抑或是女性在這一場革新經歷了什麼，而是能從每個人物的背後，看見鼓舞讀者的能量，而產生對於生命的執著、超越自我的悸動。每個章節裡的歷史事件都扣著悉知的時代背景，但卻是在過去從未觸碰的史料，不同種族、組織共同串連了這一個綿延不絕的故事，時至今日，雖然腳踏車已成為大多數國家的平凡交通工具，她們仍然在這一條道路上，不斷給予新的意義與追求。印象最深刻的是書寫到西蒙波娃的那一段，我們或許都知道她是著名的女性主義者，完成《第二性》這本著作，但卻可能從未聽過她也是個腳踏車熱愛者這件事，這一段的生命經歷與獲得，隨後也成為了她書寫過程的靈感來源之一，並以性別觀點，帶來更多對於社會的剖析。

就如同書中所說，這段關於女性與腳踏車的革命情感如果沒有人重新統整紀錄，是很難被世人知道與記住的。比起天生即賦有的權力，在這一場從無到有，充滿勇氣的旅程，我想是每一個人看見時，都會驚然且覺得有趣可貴的，無論讀者在這本書看見的是一個人、一個組織或是一件事，都能從中得到對於現實生活裡的啟發，並對於那些手邊理所當然，不費吹灰之力即可觸及與擁有的事物感到珍惜。

關於跨出勇敢的那一步，
女性在最初，面臨諸多需要一一解開的心靈枷鎖，光是踏出的第一步，就足以是一回自我肯定，我想這也可以對應至現代女性談及獨旅或其他看似高危險活動時，容易引起的刻版印象，即使再文明的社會，這些「那很危險欸，你為什麼要做?」的傳統思維殘影，仍是存在的。我喜歡登山、跑步、一個人旅行，這些事在我的家庭中仍壟罩在些微的上述氛圍下，我曾感到不舒服，那就像是你知道該往哪裡飛，可是腳上卻繫上鍊條，還沒足夠了解自己時，會選擇當個好孩子，聽從家人的建言，而把自己的夢擱置在一旁，但長大後，仍在撥開雲霧之間，選擇先行動(一個先斬後奏的概念)，並告訴自己，再近的親密關係，生命仍舊是單獨的個體，想要什麼就不要留下遺憾地去完成，這或許也是在讀這本書時，額外讀到的共感。

無論旅程是什麼模樣，那都只屬於你
書中記載不同模樣的旅行方式，在路途中選擇與人頻繁互動或是單獨追求目標，或許都會引來不同的議論，但比起那些，更應該著重於在過程裡的自我定位，我們為何而騎?或許這也是腳踏車與其他運動不同之處，你可以對於方向有大幅度的變動性與掌控權，速度操之在己，即使有人與你共享相同路徑，各自所獲得的經驗卻永遠截然不同。

女性權力是近幾年不斷被提出與強化的議題，這件事也因社會結構的整體性而突出，那是當今的全球趨勢，卻也因此看見修補不完的缺口，因為在部分區域與國家，因為政治、經濟、宗教或民俗，而使生理與心理的性別不平等持續發生，擴及的層面有時是超乎我們所想像的。閱讀這類型的書籍或文本，歷史與時事是相互映襯，並且最直接能理解脈絡，《踩動世界的女人》對我來說就是這樣的好書，教我放遠世界觀，停下腳步思考，並重新省思自我與議題的連結。


「在車輪之間，捲動一場關於女性與自由的革命。」

在如今的社會，我們可以輕鬆的踏上腳踏車感受微風的吹拂，或者將單車作為交通工具，趕往下一個地點，又或是喜歡挑戰的人也可以騎上單車完成困難的路線。然而這些對我們稀鬆平常的事，在過去是不被允許的，社會的眼光認為是件不雅、有辱女子身份的行為，甚至在某些國家，依然如此。

在《踩動世界的女人》這本書當中，主要分成四個部分，第一部分以單車的發展史談及女權的發展，以及女性曾經所受的限制。第二部分則聚焦在女性之間的互助情誼，彼此之間相互幫助，鼓勵女子加入單車出行的行列。第三部分談及女性挑戰自我，踏上屬於他們的征途。最後一部分則是在比賽上綻放光芒的女性，以及他們所面對的困難。

🚴‍♀️當服飾的限制與嬌弱畫上等號

「習慣成自然，全世界早就忘了一件事，那就是其實這種行動不便是人為的，致使女性的身分地位普遍較為低下。」

小時候曾經穿裙子騎車過，結果裙擺直接被捲進去車鏈中，這樣的記憶至今難忘，現在的我們可以自由的選擇穿衣，有了這樣的經驗就知道，下次不要穿裙子騎車。但在過去的社會，他們無從選擇，女子必須穿著長裙，且裙擺的圓周寬達兩百多公分，這樣的服飾其實對女子帶來許多不便，替女性設下許多限制，但這並不意味著脫離了這身「束縛」的女性做不到這些。

🚴‍♀️女性聚集的力量

當只有一個人在做這件事，再加上女性被視為這個社會的弱勢時，會覺得害怕、卻步，但如果有一群人一起做這件事時，許多困難迎刃而解，女性彼此互助，一同在夜晚騎車，女性也能夠享受自由。

「和一群女性團騎時，你會覺得自己不是孤單無依，有種凱旋而歸的感受，覺得什麼都阻止不了你，我們是不怕騎單車或在極度危險的區域奪回空間的女性。」

🚴‍♀️獨立自主所帶來的自由

《女士自行車手冊》不斷提倡獨立自主所帶來的自由，在當時是非常前衛的思想，能夠踏上單車出行 ，享受自由的滋味，但也意味著要能夠自己解決問題，修理單車或者一些突如其來的問題，當女性能夠完成這些，也意味者女性不再需要一直依附在男性身邊。

🚴‍♀️戰爭中的女性單車手

在二戰期間，能夠踏上單車的女性，也是戰爭中的無名英雄。信件傳遞、將小孩送往安全的地方，都曾是他們在戰爭中負責的工作，受過訓練的女性，也能利用男性對女性「柔弱」的刻板印象，在他們毫無防備之時，將敵人殺害，並踩著單車快速離開現場。

🚴‍♀️不在乎榮耀，只在乎儀表

在如今的社會，當我們看到一位運動員獲獎，我們的第一個反應大都是非常開心、興奮，但在過去的單車比賽中，女性奪得冠軍之時，隨之而來的不是「捷報」的新聞標題，而是批評他沒有管理好自己的儀容，是「可恥畫面」，甚至有人認為這樣會對社會帶來不良的影響。也有其他女性選手在完賽之時，被質疑是通過作弊的手段達成。

🚴‍♀️被忽略的比賽

「UCI男子世界巡迴賽車隊平均預算大約是一千五百萬英鎊，女子隊的預算則只平均落在十五萬英鎊。」

在相同的比賽當中，女性的比賽卻沒有被受到平等的重視，普遍認為大眾的目光會落在男性的比賽，因而將大筆的預算投入在男性的比賽，女性的比賽因而被忽略。女性運動員所受到的不平等不止於此，有些女性運動員為了能夠維持贊助金收入，不得不在孕期繼續訓練並參與比賽，種種跡象都說明著女性運動員所受的不平等待遇。

「在這項女性的能見度和受世人的尊重度應該與男車手並駕齊驅的運動，她們必須被視為真正的職業車手，薪資、獎金、比賽方面也該獲得基本的尊重，開出的工作條件必須讓人有尊嚴。她們就是單車女王。」

踩動世界的女人：自由、賦權、革新，130年來的女性單車史

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