要怎麼修復地球？如果從這角度去思考可能覺得很困難，沒有一個執行方向 那不妨縮小一點，我們來討論如何「修復城市」，甚至更細微的「改變個人習慣」 🍀 【城市修復】 ⟨都市星球⟩ 這章節的內容很讓我驚喜，第一次聽到這觀念，探討「城市到底發生了什麼事？」 首先請大家思考一下，如果市區的道路容易塞車該怎麼辦？ 我首先想到的是：拓寬道路、優化車道的指示和分流 但瑞典的斯德哥爾摩這城市卻反其道而行 • 減少汽車車道：騰出空間給更安全的自行車道、更寬的人行道和樹木，這樣商店的生意也會更好，因為街道對行人來說更舒適 • 收取塞車費：這樣大幅改善市中心的塞車問題，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具 或許以上聽起來很瘋狂，如果在台灣一定被罵翻。但已經有幾個城市成功執行，民調上的結果也偏向好的感受 🍀 【戰術城市主義】 把城市規劃的權利還給人民，市民努力奪回街道，不僅要從汽車手中奪回，更要從那些盲目只為駕駛人謀福利，卻犧牲其他使用者權益的交通工程師手中奪回 以美國來說，二戰後，所以其他形式的運輸工具都被驅離街道（鐵路、地鐵地下化），隨著汽車接管街道，大眾運輸就進入長期衰退 然而這不過是在都市社區中打造「迷你版的高速公路」 如今人們已經普遍接受汽車至高無上的地位，導致行人和自行車的權益受損 🍀 【改變個人習慣】 ★改搭大眾運輸工具，減少碳排 ★吃素或者少吃肉（尤其是牛肉） 如果真的要吃肉的話，推薦吃雞肉，除了營養學家推薦的白肉優於紅肉之外，還有一個原因 • 飼料轉換率：「動物吃的糧食中，有多少能轉換成可食用的肉」（牛10% 、 豬20% 、 雞40%） 🍀 📍心得： 這本書還有幾個觀念和議題也蠻有趣的，像是「智慧電網」、「土地及食物生產」 但這些內容我更推薦去看《超維度思考》，真的是被書名誤導耽誤的一本好書，這本並不是自我成長的學習書，而是自然科普，但不會艱澀難懂 至於台灣的城市交通也有稍微改善，雖然還有很大的進步空間，像是行人地獄仍舊是一大問題 台北市人口眾多，雖然近期也在建設捷運萬大線，但平面道路在尖峰時段仍舊塞爆，或許可以嘗試書中所說的『縮減道路』以及『塞車費』 我永遠不會忘記曾在市民大道上，僅僅2.5公里的距離，我騎機車居然花了35分鐘！當時真的騎到有點火大... 我大學時曾做過一份打工叫『車流量調查』，像是計算車輛經過某路口時「直行、左轉、右轉」的分別數量，以及在這個路口紅燈轉變成綠燈的這段過程，共有多少車輛會在此停等 這些調查應該是應用在道路劃分上，以及紅綠燈秒數的調整 🍀 《大修復：拯救地球的七個實用步驟》 【作者】：哈爾 • 哈維 Hal Harvey、賈斯汀 • 吉利斯 Justin Gillis 【譯者】：余韋達 【責任編輯】：李清瑞 【封面設計】：許慈力 【出版】：大塊文化 🍀 #大修復 #拯救地球 #大塊文化 #自然科普 #環境科學 #環保議題