📖 這本書，乘載了許多人的故事，悲傷，淒涼。 太平輪在二次大戰時是用做運送之用，一九四八年七月十四日由中聯企業股份有限公司租借用來航行上海與基隆之間。 當時的國共情況緊張，且通貨膨脹厲害，幾乎都是拿黃金買船票。 由於當時有宵禁，但是許多船還是照常航行出去，但是不開探照燈。 事件發生在一九四九年一月二十七日，那天是除夕的前一天。 許多在兩岸通商的人，或是國民政府官員，因為內戰戰情緊張，紛紛搶搭船離開上海退守台灣。也有已經遷移到台灣，並在上海做生意的人們趕著回家過年，一箱箱的物品被搬上船，船上的人多到連夾板上都是。 原定太平輪應該要在那天上午10點出發，但由於中央銀行的一批銀元尚未到達，最後在當天下午的4點18分啟航。 最終在行經舟山群島附近，與「建元輪」相撞，兩船相繼沉沒。 沈船後，經過一晚，生還者才被澳洲皇家海軍軍艦「瓦拉蒙加號」救起，共計35人生還。 但隨著國共情勢緊張，逾千條人命的事故，也隨著政治情勢，草草結束。 最後中聯公司抵押兩艘輪船給台灣政府，賠償受難者，但金額卻少得可憐，中聯也以破產收場。 原本是要逃離上海或是去台灣與親人相見，結果船難之後，生離死別，活著的人又被救回上海。 🔖太平輪載著無數的夢前往台灣，太平輪的沉沒，除了帶走了這些人的生命，也將那些在台灣等待親人的夢給打碎了。 隨著太平輪的沉沒，讓原本歡樂、豐餘的家，一夕之間風雲變色。 有許多妻子與小孩先到台灣，而外出工作的丈夫則在那艘船上，被遺留下來的他們，除了要承受失去親人的痛苦，還要專注在一家大小的生活，那是要多堅強得意志才能推動自己前進。 生還者之一，葉明倫先生，在被救起之後，回到了上海，但因為恐懼而無法在搭上船，他寫了一封封的信到台灣給妻子，卻都沒有回音，才知道，因為國共內戰，寄出去的信都石沉大海。 一九八○年代大陸改革開放，葉明倫到香港，開始與台灣的兄弟通信往來，才知道妻子早改嫁他人，他說，原來他妻子早就放棄他了，是妻子先放棄他了，這段回憶成了葉明倫先生最不願回憶的過去。葉明倫先生沒有子嗣並於2014年辭世，享壽93歲。 葉明倫先生在香港參加了大大小小的長跑活動，他說，這是為了在太平輪上消逝的生命而跑。 作者在收集這些資料中，得到了許多幫助，但同時也有許多人不願意再想起當時的情況，因為傷痛在心中，回憶起來痛苦無比。 張典婉作者說，歷史能原諒，但是不能忘。 那是活生生將近1000條的人命，乘載了多少家庭? 多少故事? 多少悲歡離合? 作者在寫這本書第一版時是距離事發60年後，而現在閱讀著這本書的我，太平輪事件已經過了75年。 我想跟這個事件的所有人說，75年了，我還是想知道當時發生什麼，我還想記得這件悲慘的事故，想知道這些人的故事，想為這些破碎的家庭獻上一點我微不足道的弔唁。