絲路，對它的既定印象就是一段象徵文明且充滿歷史與蘊藏文化的中西商貿通道。 然而透過作者的這部旅遊文學作品，流暢的文字加上旅途的照片，讓我有種重新認識絲路的感受，除了歷史更增添了人情溫度的層面。 內心很佩服作者這段歷經半年的背包客旅程，一個人的旅途加上陌生的環境，甚至不甚確定的各國簽證、住宿與交通，心中絕對免不了忐忑不安和自我懷疑的時刻，也讓我聯想起自己曾經獨自一人到海外留學和歐美旅遊的經驗，但也如同作者說的，「人生，是一段認識自己的過程；旅行，是一段向內朝聖的時光。」經歷過了之後才能望見生命更多可能的面貌，學會好好與自己相處的能力，那成長的力道絕對是你意想不到的豐厚。 歷經兩萬七千公里路，我換算了一下，這大概是開車從台北到高雄七十五趟的距離，作者從二〇一九年七月從上海出發約半年的時間完成整趟絲路之旅，歷經八個國家，經甘肅、新疆，到中亞、西亞、歐洲，最終在羅馬做為終點。途中有超過70%的時間是作者預料之外的隻身旅行，對一個喜歡熱鬧、愛好與朋友相聚，擔當團體裡的開心果的作者來說，這段孤身的旅途格外艱辛和考驗。 書中共分為八個章節，在各個章節裡分別有歷史帝國興衰的過往，有地方特色的景緻，有當地美食和家鄉味的菜色，有異地溫情的經歷，還有危機前及時逃離伊朗動亂中最血腥的抗議和鎮壓行動；無論哪一章節都讓人看的興緻盎然，捨不得立即放下。 如果這麼有一天，金錢和時間都已準備好的狀況下，但因為旅伴臨時有狀況無法一同前行，你會願意暫時放下手邊的一切，孤身前往作者書中的這段絲路旅途嗎? 路途中的古城雖美，但很有可能是極為古樸又尚未開發，交通接駁與住宿都無法與現代化扯上邊，那麼你還會願意去嗎? 當我們自己享受在現代化又通訊網路便利的環境時，卻又希望到訪的地方不要過於商業化，那是有可能的嗎? 但這樣的要求是否公平? 我覺得這是滿值得思考的一個議題。你們有什麼看法呢?